Naam

Infrastructuur begroting 2026

Omschrijving (toelichting)

Uitvoering geven aan de verkeersvisie 2035
Hieronder worden projecten genoemd uit de verkeersvisie waarvoor de uitvoering binnen het vastgestelde uitvoeringsprogramma is gedekt. In 2026 wordt het uitvoeringsprogramma verkeersvisie geactualiseerd en geïndexeerd. 

Schoolzones
In 2026 gaan we de schoolzones bij alle scholen in de gemeente Bladel verbeteren. Dit kan met fysieke maatregelen, maar er zal ook aandacht zijn voor gedragsaspecten rond schoolzones.

Verkeerskundige Verbetering Netersel Noord
Het project Netersel-Noord (waarin de Fons van der Heijdenstraat e.o. verkeerskundig wordt aangepakt) is in uitvoering gegaan in 2025 en zal doorlopen tot 2027. Voor het project is er een rijkssubsidie toegekend voor het aanleggen van verkeersmaatregelen ten behoeve van de verkeersveiligheid. 

Reconstructie Casteren Zuid
In Casteren zal reconstructie ‘Casteren-Zuid’ plaatsvinden in de straten Wagenbroeken (ter verbetering van de fietsverbinding naar de sportvelden), Dorpsstraat (om die verkeersveiliger in te richten) en Kerkeneind. Dit wordt in de periode 2026 voorbereid en vervolgens uitgevoerd. 

Casterseweg Hoogeloon
Project Casterseweg is in uitvoering gegaan in Q4 2025 en zal in 2026 afgerond worden. 

Fietsverbinding richting Kleine Hoeven in Reusel
Verder pakken we de verkenning voor de Raambrug en Hallenstraat in relatie tot (fiets)verbinding Kleine Hoeven op als onderdeel van de grotere verbinding tussen Egyptische Poort en het bedrijventerrein in Reusel, mede in relatie tot de ontwikkelingen aangaande de N284 en De Hoeven 26 (Reusel-De Mierden)

Openbare verlichting 
Onderhoud van de openbare verlichting geschiedt op basis van het Beleidsplan en het bijbehorende beheerplan Openbare Verlichting. In gemeente Bladel is het beheer en onderhoud aanbesteed middels een geïntegreerd contract. In de ombuigingen is een bezuiniging opgenomen van € 20.000,- ten laste van duurzame investeringen. 

Aanvullend dient het nieuwe beheerplan in 2026 vastgesteld te worden door het college. Deze vaststelling is naar achter geschoven naar aanleiding van de nieuwe aanbesteding welke begin 2027 afgerond moet zijn. In het concept beheerplan (opgesteld medio 2024) is aangegeven dat we als gemeente te maken gaan krijgen met stijgende energiekosten (incl. beheerkosten Enexis). Na het doorlopen van de nieuwe aanbesteding is de verwachting dat ook deze beheerkosten hoger uit zullen vallen dan nu begroot. 
Eind 2026 zullen we deze definitieve kosten inzichtelijk hebben en meenemen in de PPN 2027. 

Verbetering en groot onderhoud wegen 2026-2029 
Het college heeft in 2025 het Wegenbeheerplan 2025-2029 vastgesteld. Dit plan dient ter onderbouwing van de onderhoudsramingen binnen de exploitatie, de voorziening voor wegonderhoud en de investeringen in groot onderhoud, zoals opgenomen in het meerjarenprogramma. Het onderhoud wordt uitgevoerd op basis van het kwaliteitsniveau sober (6-).

Verbreden bestaande recreatieve fietspaden Cartierheide
Om de belevingswaarde van het fietstracé door de Cartierheide te versterken op het gebied van educatie en recreatie is in 2021 een bruto krediet van € 550.000,- beschikbaar gesteld. Daarnaast was in de begroting 2020 reeds een voorbereidingskrediet van € 50.000,- opgenomen. Ten laste van dit krediet worden zowel het bestemmingsplan- en vergunningstraject, als de technische uitwerking en het aanbestedingstraject nog gefinancierd. Daarnaast is in de begroting 2025 een krediet van € 750.000,- beschikbaar gesteld voor de verdere uitvoering van het project. 
Door diverse lopende bezwaren is een uitvoering in 2026 pas mogelijk. De aanbesteding is nog niet doorlopen, waarbij we eerst met diverse partijen moeten afstemmen waar de wensen/mogelijkheden liggen, om nieuwe bezwaren te voorkomen. Fase 1 (lopende vanaf de Pals in Hapert tot aan Herberg in het wilde zwijn in Bergeijk) kan uitgevoerd worden met de huidige vastgestelde kredieten.

Fietsverbinding Dominépad Hoogeloon - Duizel
Samen met de gemeente Eersel heeft gemeente Bladel onderzocht op welke wijze de fietsverbinding tussen de kernen Hoogeloon en Duizel kan worden aangelegd. Voor dit project is er een rijkssubsidie toegekend van € 150.000,- voor de verkeersveiligheid. In 2026 wordt het plan verder voorbereid en voorgelegd aan de stakeholders. De uitvoering zal volgens planning in 2027 plaatsvinden. 

Fietsverbindingen Broekenseind Hoogeloon - Urnenweg Eersel/Knegsel
De gemeente Eersel treft voorbereidingen om een vrijliggend fietspad aan te leggen aan de Urnenweg. Deze route sluit aan op het Broekenseind in Hoogeloon. De gemeente Bladel zal zich in 2026 inzetten om het fietspadtraject aan deze weg verder op te pakken en te laten aansluiten op het vrijliggend fiets-padennetwerk bij de Heuvel. Hierdoor ontstaat er een nieuwe route van (vrijliggende) fietspaden tussen de kernen Hoogeloon en Knegsel. De uitvoering van deze werkzaamheden worden besproken en afgestemd met de gemeente Eersel. Voor dit project is er een rijkssubsidie toegekend van € 120.000,- voor de verkeersveiligheid. 
Aangezien beide fietspaden een langere ruimtelijke voorbereiding zullen hebben, vanwege mogelijke bestemmingsplanwijzigingen en grondaankopen, is er voor gekozen om -separaat aan het investeringsbudget voor de uitvoering van de verkeersvisie- t.z.t. bij de gemeenteraad financiële middelen te vragen. Deze fietsverbindingen maken wel onderdeel uit van de Verkeersvisie maar niet van het uitvoeringsprogramma. Hierdoor is aparte dekking noodzakelijk en worden ze hier ook apart benoemd.